Otprilike tako nesto. Trafo + grec ti prave jednosmernu struju koja je potrebna da se puni neki akumulator. Posle toga ide elektronika koja regulise punjenje, i to je tek punjac. U zavisnosti od tipa akumulatora, koriste se razlicite metode punjenja. Konkretno za olovne baterije, pune se maximalnom propisanom strujom dok na njima napon ne dostigne 14.4V, potom elektronika u punjacu smanjuje kolicinu struje koja ulazi u akumulator, a da taj napon pod punjenjem ostaje 14.4V. Kada struja postane dovoljno mala a akumulator ima i dalje napon 14.4V, punjenje se prekida i smatra se zavrsenim. Kada se punjenje prekine, napon na akumulatoru ce opasti na priblizno 13V.
Nemoguce da punjac ima samo trafo i diode, to moze da bude eventualno napajanje punjaca, ili je struja dovoljno ogranicena na nekih C/40, pa onda moze da se puni u nedogled. Mada je moguce da je u pitanju i neki vrlo jeftin "punjac", ali tako baterije sigurno nece izdrzati puno.
THE ONLY EASY DAY WAS YESTERDAY