Treba razlikovati 2 kvara:
1. motor odjednom krene maksimalnom brzinom
ili
2.motor krene sporije pa ubrzava.
Ako je otpor toliki koliko kazes tj 68Ω onda je namotaj taho-a ispravan.
Proveriti na klemistu motora da li konektori tj. buksne od tahoa dobro nalezu i da nisu oksidirale.
Okretati rucno osovinu motora i meriti da li taho proizvodi neki napon reda 20-30 mV.
Proveriti u kakvom je stanju magnet u samom taho-u.
Ponuda klima uredjaja na:
http://www.facebook.com/sim.sbt
SERVIS BELE TEHNIKE "SIM"